Trombinoscop !

Mettez vos tête qu'on se marre bien !

V'la la mienne :

XD on dirait un no life^^


je precise je le connai s'en ai pas un ^^

Cliquez ici pour voir mon image


voila devinez ki chui XD

Elle est prise où la photo ?

Parce que l'endroit à l'air sympa.

Bah c'est pas à Nantes en tout cas ^^

C'est qui les gens derrière toi ? Ils sont de ta famille ?

c'est des amis et si c a nantes ^^

a l'expo international des fleurs 10eme edition^^ XD

20€ l'entré on est passer par derriere ya un trou dans le grillage ^^ XD voila voila^^ montre ta tete aymer :p

Comme vous le savez je suis motard, alors ne vous étonnez pas pour le casque

Cliquez ici

ça c'est sur c'est indispensable

XD moi je t'ai trouver ^^



voila^^

XD

Je préfère avec le casque !!!

mdr le casque cachait donc ça ça casse tout le mythe

Moi je trouve le garage un peu grand (en arrière plan de la photo avec le casque !). LOL

KAWAAA !!!!

Tu remonte dans mon estime path !

Une petite photo vaux mieux qu'un long discours, et comme en plus on est dans le trombinotruc



suzuki GSXR 750 - 2005

pas mal du tt^^ anjtoine appelle!!!

Baaaah J'aime pas les suz'

sympa la moto, mais bon, moi je suis un jeune conducteur, si je commence avec une gsx-r, l'assurance fait mal. C'est pour cela que j'ai choisie une er6-f.

C'est une super moto l'er6-f (dans sa catégorie).
Pour la suite je te suggère de passer par une FZ6 j'en ai eu une pendant 4 ans c'est une super bécane, bien plus péchue que l'er6 mais pas trop violente.

En effet je pense que tu aurais eu bcp de mal a te faire assurer sur une gsxr, mais de toute façon un jeune permis sur une hyper sport ça fait rarement de vieux os, alors tu as fait un très bon choix.

Ma première moto était une 600 diversion, et je n'ai jamais regretté d'avoir débuté sur une machine aussi peu prestigieuse.

Moi dès que j'ai mon permis je m'achète la triumph street triple !

Elle est magnifique ! Ou la Honda Hornet... J'hésite j'hésite...

A mon avis antoine c'est un excellent choix.. pour une seconde moto.
C'est un peu trop puissant pour débuter, et avec ce type de moto tu prends vite de mauvaises habitudes de pilotages qui peuvent être fatales en situation difficile.
De plus suivant ton age tu va devoir l'acheter bridée, et dans ces conditions tu paie cher pour une machine sans aucun moteur, et sans âme donc aucun interêt.
Vise un cran en dessous pour une première moto, même si (comme moi) tu la garde peu de temps (genre maxi 1 an).
La moto c'est fun, mais la moindre erreur à des conséquences terribles, alors un peu de patience avant de se faire plaisir me semble de mise.
Le choix de panther par exemple est excellent comme je le disais.

Bon je ne suis pas là pour te faire la leçon, mais je suis bien placé pour en parler

^^ hé le vieux t'oublie pas ma signature par hasard ^^

T'as eu un accident Skael ?

Mouais c'est vrai que bridé ça n'a aucun intérêt Et l'er6-n t'en pense quoi ?

oui tout à fait moi je suis super content de ma moto, même en étant bridé, j'en ai encore sous la poignée, et c'est rare que je vienne tâter la bride de la poignée sauf pour faire une petite pointe. Au début, je voulais une z 750, mon assurance ma dit oui, mais le devis de l'assurance ma fais mal quand je l'ai vu, et puis bon, j'avais reçu beaucoup de conseille de personne expérimenter, et avoir un monstre "castré", sa na aucun intérêt.
Donc, moi j'ai visée un cran en dessous comme la dit Skael.

er6-n et er6-f la seule différence c'est le look.
C'est vrai que si tu fait de longues routes, la version non carénée est plus fatigante, mais si on ne veux pas etre fatigués on prends la voiture